根據最新市政府印發的《重慶市推進運輸結構調整三年行動實施方案（2018-2020年）》里明確的提到加快建設新的交通運輸體系。那么具體是那些項目呢，又將如何建設？

1.在公路上【加快鐵路建設提升運能】、2. 在水運上【積極推動江海直達和江海聯運】、3. 在公路上【建成重慶治超聯網管理系統工程】、4. 在信息資源上【建設多式聯運信息平臺】

截止到2020年底，全市鐵路運營里程接近3000公里，重要樞紐港鐵路專用線路接入比例達100%，將有2-3家大型運輸企業將在這里展開“公轉鐵”（公路轉鐵路）運輸試點。全市航道將達到1500公里（高等級），將大大的提高貨物的通過能力，目標結果將分別達到2.2億噸和500萬標箱等。2020年底，重慶港至上海港的運行時間將會縮短至12天以內。優化高速公路收費站入口稱重檢測設備的建設，建成重慶治超聯網管理系統工程，將大力地、積極地去推廣標準化、廂式化、輕量化、清潔能源等運輸車輛，在推廣這些的同時，還將大力地推進跨區域、網絡化、聯網型、干支結合及多聯運甩掛運輸發展。將建成多式聯運信息服務中心和“4+1”物流信息聯協同云平臺。

我們一起期待吧！畢竟前段時間在網絡上曝出百度地圖數據上重慶可是在擁堵指數上排行全國第二位，憑實力力壓北京。輕軌也已經大面積覆蓋，市民們的出行也比以前更加的方便。

重慶是一個很有魔力的地方，是一個來了就走不了的地方。

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